知名学者引用
除了所发表论文的被引用频次、期刊质量能够彰显学者的学术影响力以外，被知名学者引用也是一项学术评价的重要指标。 当前同舟云学术认定的知名学者包括：诺贝尔奖、菲尔兹奖、图灵奖等奖项获得者，多个国家的院士，同舟云学术“2023全球学者学术影响力排行版”入榜的前10万学者等。
李林恒 东南大学被知名学者引用：22人次（黄金会员以上可以申请导出本人论文被全部知名学者引用的数据）
1. 李克强 中国 清华大学 教授、博士研究生导师 2021中国工程院院士 An Integrated Decision and Motion Planning Framework for Automated Driving on Highway
2. 王云鹏 中国 北京航空航天大学 教授 2021中国工程院院士 A review on cooperative perception and control supported infrastructure-vehicle system
3. 李克强 中国 清华大学 教授、博士研究生导师 2021中国工程院院士 Humanlike Decision and Motion Planning for Expressway Lane Changing Based on Artificial Potential Fi..
4. Petros A,Ioannou 美国 University of Southern California 2022美国工程院院士 Safe Lane Change and Merging Gaps in Connected Environments
5. 万少华 中国 电子科技大学 TST-Trans: A Transformer Network for Urban Traffic Flow Prediction
6. Mohamed,Abdel-Aty 美国 University of Central Florida Deep Q-network learning-based active speed management under autonomous driving environments
7. 陈庆佳 中国 宁波诺丁汉大学 Ramp Metering Control on Wireless Charging Lanes Considering Optimal Traffic and Charging Efficienci..
8. 姜锐 中国 北京交通大学 An improved lane-changing rules for one-way two lane traffic with one work zone
9. 汪秉宏 中国 中国科学技术大学 An improved lane-changing rules for one-way two lane traffic with one work zone
10. 汪小帆 中国 上海大学 教授 Scalable evaluation methods for autonomous vehicles
11. 刘志远 中国 东南大学 教授 Lane change decision prediction: an efficient BO-XGB modelling approach with SHAP analysis
12. 吕兴 中国 北京交通大学 Kinetic analysis and numerical tests of an adaptive car-following model for real-time traffic in ITS
13. 高自友 中国 北京交通大学 教授 Kinetic analysis and numerical tests of an adaptive car-following model for real-time traffic in ITS
14. 李德纮 中国 浙江大学 求是讲席教授 Multimodal Vehicular Trajectory Prediction With Inverse Reinforcement Learning and Risk Aversion at ..
15. 李德纮 中国 浙江大学 求是讲席教授 Adaptive and Simultaneous Trajectory Prediction for Heterogeneous Agents via Transferable Hierarchic..
16. Adam,Glowacz 波兰 AGH University Science & technology Enhanced traffic safety and efficiency of an accelerated LC decision via DNN-APF technique
17. Qing,Li 澳大利亚 University of Sydney Collision-avoidance lane change control method for enhancing safety for connected vehicle platoon in..
18. Fred,Mannering 美国 University of South Florida A physics-informed road user safety field theory for traffic safety assessments applying artificial ..
19. Cao, Dongpu 加拿大 University of Waterloo Cooperative Critical Turning Point-Based Decision-Making and Planning for CAVH Intersection Manageme..
20. 陈庆佳 中国 宁波诺丁汉大学 Transportation systems management considering dynamic wireless charging electric vehicles: Review an..
1.学者识别学者识别
2.学术分析学术分析
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"同舟云学术"是以全球学者为主线，采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统，可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容，当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种，收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇，并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询！咨询电话：010-8811{复制后删除}0370
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