Affiliation:
1. GÜMÜŞHANE MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ
Abstract
Bu çalışma, dizel motorlarda dimetil eter (DME)’in saf veya yakıt katkısı olarak kullanımı üzerine yapılmış çeşitli çalışmaların sonuçlarından yararlanılarak derlenmiştir. Dizel motorlarda zararlı egzoz emisyonlarını azaltmanın birkaç yöntemi vardır. Bunlardan ilki motor tasarımında ve yakıt enjeksiyon sisteminde modifikasyonlar yaparak yanmanın iyileştirilmesidir, ancak bu pahalı ve zaman alıcı bir yöntemdir. İkinci yöntem ise katalitik konvektör ve partikül fitresi gibi donanımlar kullanmaktır, ancak bu donanımlar motor performansını olumsuz yönde etkiler. Hem egzoz emisyonlarını azaltmak hem de motor performansını artırmak için uygulanan son yöntem çeşitli alternatif yakıtların veya yakıt katkılarının kullanılmasıdır. Dizel motorlardaki en önemli emisyonlar azot oksitler (NOx) ve partikül maddelerdir (PM). Çoğu araştırmacı emisyonları azaltmanın en iyi yolunun doğalgaz, biyogaz, biyodizel gibi alternatif yakıtların veya konvansiyonel veya alternatif yakıtlarla birlikte çeşitli yakıt katkılarının kullanılması olduğunu bildirmektedir. Bu nedenle, alternatif yakıtlar ve yakıt katkıları üzerine yapılan çalışmaların sonuçlarının birlikte değerlendirilmesi pratik uygulamalar için oldukça önemlidir. Bu çalışma, dimetil eterin dizel motorlarda yakıt veya yakıt katkısı olarak kullanılmasının azot oksit (NOx) emisyonları üzerindeki etkilerinin incelenmesine odaklanmıştır.
Publisher
Kahramanmaras Sutcu Imam University Journal of Engineering Sciences
Reference80 articles.
1. Abhishek, Rahul K., Santosh K. and Martha O. (2017). Blending impacts of biogas and dimethyl ether (DME) on compressed ignition engine. International Research Journal of Engineering and Technology, 4(4), 2174-2177.
2. Alam M. and Kajitani S. (2001). DME as an alternative fuel for direct injection diesel engine. 4th International Conference on Mechanical Engineering, Dhaka.
3. Ambekar Y. and Hole, J. A. (2018). Preliminary optimization of duel fuel engine using dimethyl ether premixed combustion. International Research Journal of Engineering and Technology, 5(10), 274-278.
4. Arcoumanis C., Bae C., Crookes R. and Kinoshita E. (2008). The potential of di-methyl ether (DME) as an alternative fuel for compression-ignition engines: A review. Fuel, 87(7), 1014-1030.
5. Azizi Z., Rezaeimanesh M., Tohidian T. and Rahimpour M.R. (2014). Dimethyl ether: A review of technologies and production challenges. Chemical Engineering and Processing, 82, 150-172.