1. 1) 藤井 聡:モビリティ·マネジメント,運輸と経済,第65巻第3号, pp.21-30, 2005.
2. 2) 土木学会(編):モビリティ·マネジメントの手引き,土木学会,2005.
3. 3) 竹村和久:フレーミング効果の理論的説明−リスク下における意思決定の状況依存的焦点モデル,心理学評論,Vol.37, No.3, pp.270-291, 1994.
4. 4) 藤井 聡,竹村和久:リスク態度と注意−状況依存焦点モデルによるフレーミング効果の計量分析−,行動計量学,Vol.28, No.1, pp.9-17, 2001.
5. 5) 藤井 聡,竹村和久,吉川肇子:囚人のジレンマゲームにおける意思決定と焦点化,理論心理学研究,Vol.7, No.1, pp.32-35, 2005.