A continuous analytical solution for the load sharing and friction torque of involute spur and helical gears considering a non-uniform line stiffness and line load

Author:

Marques Pedro M.T.,Marafona João D.M.,Martins Ramiro C.,Seabra Jorge H.O.

Funder

Fundação para a Ciência e a Tecnologia

Publisher

Elsevier BV

Subject

Computer Science Applications,Mechanical Engineering,Mechanics of Materials,Bioengineering

Reference52 articles.

1. Elastische formänderung der zähne und der anschliessenden teile der radkörper von zahnradgetrieben;Weber;FVA,1955

2. C. Weber, K. Banaschek, G. Niemann, Formaänderung und profilrücknahme bei gerad- und schraägverzahnten raädernSchriftenreihe Antriebstechnik, Heft 11 (1955).

3. Simulation on the rotational vibration of helical gears in consideration of the tooth separation phenomenon (a new stiffness function of helical involute tooth pair);Cai;J. Mech. Des.,1995

4. AGMA 925-A03, Effect of Lubrication on Gear Surface Distress;Association,2003

5. A model for the study of meshing stiffness in spur gear transmissions;del Rincon;Mech. Mach. Theory,2013

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