1. Einfluss der Kontakttemperatur auf den Kraftschlussbeiwert;Holland;Tribologie und Schmierungstechnik,1997
2. F. Rick, Zur Erfassung der Geschwindigkeitsabhängigkeit des Kraftschlussbeiwertes eines hochbelasteten Rad-Schiene-Kontaktes, Thesis, Technical University Clausthal, Germany, 1998.
3. Geschwindigkeitsabhängiger Kraftschluss hochbelasteter Rad-Schiene-Kontakte;Schwarze;Elektrische Bahnen,2001
4. Thermal effect on adhesion in wheel/rail interface;Hou,2000
5. Improved creep force model for wheel/rail contact considering roughness and temperature;Ertz;Vehicle Syst. Dyn. Suppl.,2002