Research on Electro-Hydraulic Composite Braking Force Distribution Strategy of Electric Vehicle Based on Model Predictive Control-Reference-Cited by-同舟云学术

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Research on Electro-Hydraulic Composite Braking Force Distribution Strategy of Electric Vehicle Based on Model Predictive Control

Published:2024 Issue:01 Volume:13 Page:112-122
ISSN:2324-8696
Container-title:Modeling and Simulation
language:
Short-container-title:MOS

Author:

张韦阳

Publisher

Hans Publishers

Reference10 articles.

1. 马建, 刘晓东, 陈轶嵩, 等. 中国新能源汽车产业与技术发展现状及对策[J]. 中国公路学报, 2018, 31(8): 1-19.

2. A review of factors influencing consumer intentions to adopt battery electric vehicles

3. 汪选要, 程义, 程煜. 低附着系数路面车道保持模型预测控制及汽车稳定性控制[J]. 中国机械工程, 2019, 30(9): 14-21.

4. The dynamic performance and economic benefit of a blended braking system in a multi-speed battery electric vehicle

5. Surface prediction and control algorithms for anti-lock brake system

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